在國內的車(chē)輛OBD定位器行業(yè)里，多模聯(lián)合定位，已經(jīng)成為國際趨勢。由于衛星數量多，密度大，被遮擋的概率大大降低，可見(jiàn)衛星數量也比單模有成倍增長(cháng)，多模聯(lián)合定位可以極大地改善在城市中心地帶的導航定位體驗，這也是GPS時(shí)代走向GNSS時(shí)代的標志性轉變。
目前許多車(chē)輛OBD定位器的定位芯片都實(shí)現了BDS（中國）、GPS（美國）、GLONASS（俄羅斯）三模聯(lián)合定位，這種方案也是國際最佳的多模應用方案，可以聯(lián)合三個(gè)衛星導航系統的六十多顆衛星，為客戶(hù)提供GNSS導航定位服務(wù)。
特別是在高樓林立的寫(xiě)字樓周邊、無(wú)人的邊境高速公路、荒山野嶺的小路也可以讓車(chē)輛OBD定位器實(shí)現準確地定位。特別是在A(yíng)I和大數據的加持下不但提升了定位精度，還大大地縮減了冷啟動(dòng)的時(shí)間長(cháng)度。
未來(lái)在芯片產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、以及與相關(guān)的科技行業(yè)共同協(xié)作的背景下，支持六模BDS、GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS、SBAS定位系統聯(lián)合定位的車(chē)輛OBD定位器也不是不可能出現，這樣國內的車(chē)輛OBD定位器生產(chǎn)廠(chǎng)家就可以有國際化的競爭力了。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)