車(chē)輛OBD定位器的說(shuō)明書(shū)上，通常會(huì )有一個(gè)通道數量的參數，例如25P通道，它表示該模塊最大可以同時(shí)和25顆衛星建立通訊，3顆衛星是基本定位，數據不穩定，模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛星信號后，經(jīng)過(guò)復雜運算后才能獲得正確的定位數據。
如果同時(shí)能夠通訊的衛星顆數越多，車(chē)輛OBD定位器就能越快越準確地獲得定位數據，在地球表面上一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r(shí)和6至18顆左右的衛星同時(shí)通訊。
同時(shí)，在正常情況下，準確度高的定位精度是車(chē)輛OBD定位器設計的其礎，定位精度如果沒(méi)有達到功能性的效果，那么就失去了本身的意義，所以技術(shù)人員在選定車(chē)輛OBD定位器時(shí)，通道數越多，定位精度也通常會(huì )越高。
定位精度可在靜態(tài)與動(dòng)態(tài)情況下進(jìn)行考察，自動(dòng)態(tài)定位效果優(yōu)干靜態(tài)定位。車(chē)輛OBD定位器所標稱(chēng)的通道數量的參數是指在完全開(kāi)放的天空下，衛星信號優(yōu)良的情況下測得。所以在常規的測試中很難達到標稱(chēng)的衛星數量與定位精度。
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